終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李怡芸╱台北報導】

網路時代,兩岸的圖書市場備受衝擊之外,文學雜誌亦面臨嚴峻考驗,近日大陸《大觀》雜誌的官方微信,發表了一篇名為〈作家出書與刊物發稿〉的文章,強調作家只有在文學雜誌上發表過作品,才能稱為作家,此文立刻引起眾多爭議。相較之下,台灣文學雜誌非但不打著文學大旗,更願意為了好看而多做嘗試。

《大觀》發表的文章,引用了作家王躍文所言:「寫字的人都知道,在正兒八經的文學雜誌上發表作品,比在出版社出書難多了。」強調要成為「正牌」的作家,必須透過文學雜誌,只是出過幾本書的人,充其量只能稱為職業寫手。

《皇冠》發掘多位作家

在台灣,自1954年創辦的《皇冠》雜誌,是台灣歷史最悠久的民營雜誌,曾發掘過張愛玲、三毛、瓊瑤、侯文詠等兩岸知名的作家。現任主編羅曉盈指出,秉持著創辦人平鑫濤的理念,雜誌至今仍以挖掘文壇新秀為志趣,固定維持4、5個欄目給新人作品,且現在每個月數百封的投稿作品,中港台皆有。不過向來經營大眾文學的《皇冠》雜誌,始終強調「好看」、「故事性」,未將登上雜誌與文學畫等號。

「現在沒有哪個文學雜誌可以捧紅誰,或上了就能萬眾矚目吧!」本身是作家,亦是《聯合文學》雜誌總編王聰威認為,兩岸文學雜誌固然同樣地具有為文學把關的角色,勢必是有一定質感的作者,才會被雜誌拿來討論或刊登作品;但「文學雜誌本身只是文學的一小區塊,不能代表文學;文學雜誌也不只是文學。」

任何事都可轉為文學

王聰威表示,文學雜誌的定位是讓更多人對閱讀,對作品產生興趣,今年1月號的《聯合文學》,以日本漫畫家伊藤潤二為主題;4月號又史無前例地推出《金瓶梅》同人誌別冊,創該刊物史上首次18禁封膠膜上架。今年甫獲金鼎獎「人文藝術類雜誌」獎項,王聰威強調,種種跨領域嘗試都想讓讀者看到,「任何事都可以轉換成文學的樣貌」讓《聯合文學》更明確走向文學生活誌。

《大觀》雜誌的發文強調「正統性」,實則在文學性之外,凸顯出文學雜誌生存不易,就連被譽為文學期刊界「四大名旦」的《收穫》、《花城》、《十月》、《當代》,如今也已光環不在。在台灣,以刊登作品為方向的雜誌,同樣經營不易,《短篇小說》經過易手,仍於去年底出完第22期後畫下句點。但老字號的《皇冠》雜誌,則靠著長期穩定的訂戶,甚至自2002年起為維持雜誌的純粹性,完全不放商業廣告力撐至今。



新頭殼newtalk

中油公司29日表示,依浮動油價機制計算,自30日凌晨零時起各式汽油價格不予調整、柴油價格每公升調降0.1元。



中油公司指出,近期國際油價先跌後漲,稍早市場預期6月2日石油輸出國組織(OPEC)部長級例會可能無法達成協議,使得國際原油價格走跌;但隨後受到美國夏天用油需求增加,加上原油庫存量大減,減輕供給過剩疑慮等因素的影響,帶動國際油價上漲。



中油公司指出,本週調價指標7D3B週均價為每桶46.46美元,較前週46.36美元,上漲0.1美元,新台幣兌美元匯率升值0.093元,國內油價依公式計算調幅為0.06%,故汽油價格不予調整、柴油每公升調降0.1元。



中油公司表示,調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升23.6元、95無鉛汽油每公升25.1元、98無鉛汽油每公升27.1元、超級柴油每公升21.1元。

今天上午一場豪雨,桃園機場大淹水。交通部長賀陳旦表示,這次桃園機場內外都淹水,是附近溪水溢流造成,最主要還是降雨集中,「這是防不勝防,類似事件不可能杜絕」。

不過,賀陳旦表示,桃機公司應從經驗中學到,加強進出國門脆弱處的配置,並在發生淹水時,立即排除。

根據中央氣象局統計,今天上午累積雨量最多的就是桃園機場所在地的大園區,達一百六十多毫米,光是上午十時到十一時,雨量就有八十毫米。

桃機公司說,上午雷雨當空時間長達兩小時,機場地勤作業全被迫暫停,埔心溪上午潰堤,溪水倒灌,涵洞被堵住,水排不出去,機場聯絡道、地下美食街及停車場,全部淹水。

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桃機空調未恢復 旅客取水解渴(2) (圖)











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中央社





2016年6月5日週日 台北標準時間下午1時10分





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