《一九七四年國際海上人命安全公約》於今年七月起強制生效,該修正案要求載貨集裝箱在交付船舶運輸前應對重量進行驗證,若托運人未提供載貨集裝箱經驗證的毛重信息,船長有權拒絕該集裝箱裝船。在目前政策環境下,有業界認為,打造航運互聯互通與資源共享平台,船、貨、港無縫銜接,具重大功效。

CargoSmart香港司首席新竹市東區媽媽贈品商務總裁雷振球認為,將所有航運數據放在一個平台上,就可找到一個提供需求的船公司來為我們服務。透過數據和服務交換,國家物流信息平台可為貨代提供全球追蹤公共數據的應用。

國家物流信息平台係以標準和數據交換為主,與系統服務商建立應用建設及推廣合作,該平台是由大陸嘉義縣溪口鄉幼兒美語教材官方主導的交通基礎設施工程及物流信息化推進工程,宜蘭縣南澳鄉幼兒美語老師包括交通、公安、工商等管理部門提供信息資源,提供金融、大數據等增值服務,同時對第三方平台提供服務。

大陸國家物流信息平台航運物流應用推廣會日前在浙江寧波正式啟動,會議以新北市三芝區美語補習班推薦>彰化縣伸港鄉寶寶手冊贈品2016推動航運物流信息互聯和共享為目臺南市西港區媽媽手冊贈品的,會中寧波國際物流發展公司和CargoSmart簽約。CargoSmart將透過國家交通運輸物流公共信息平台與寧波國際物流發展公司進行航運訊息互聯互通。

由於航線變化、船隻轉向等因素,對發貨人和物流服務供應商來說,如何掌握船期變動,以改善船運規劃將更加重要。與CargoSmart互聯後,全球九○%以上的集裝箱船舶動態數據,將在國家物流信息平台匯聚,進一步推動全球海運物流信息互聯互通。該平台是將公路、水路、航空、鐵路等運輸方式數據匯聚在一起,透過交換,能獲取更多行業數據。

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