馬自達主力Mazda3改款進口,HONDA HR-V與TOYOTA Sie新北市雙溪區手冊換贈品nta兩款休旅車也將國產上市,3台月銷量千台以上勁旅即將短兵相接。

TOYOTA Sienta和Wish最大差異是改採側滑彰化縣花壇鄉新生兒贈品門,乘客上下車更方便,但能否具備成為計程車資格尚在未定之天。據知動力配置可能會在1.5升和1.8升兩具自然進氣引擎之間擇一,但皆搭配CVT無段變速。

車市Q3進入尾端,眼看第四季決戰期就將到來,車商勢必法寶盡出,無巧不巧,年底恰好就有3款重點新車行將導入台灣,激戰程度已在意料之台中托育補助中。它們是9月即將上市的全新17年式Mazda3,以及10月即將在台國產化的本田跨界休旅──HONDA HR-V,及豐田全新轎旅TOYOTA Sienta。

上月才以1017台月銷量震撼車壇的Mazda3,本即是台灣馬自達的最強主力,此番將引進的日本原裝17年式Mazda3預計10月開始交車,據台灣馬自達表示,17年式全新Mazda3除將新增最新車色「鋼鐵灰」,為了提升馬自達極致安全形象,該車系亦將比照其他車系全面標配6氣囊+DSC動態穩定控制系統。

此外,Mazda3新車售價自69.9萬元起,並新增售價92.9萬的五門旗艦型。台灣馬自達動作如此積極,顯示該公司對進取市場占有率的信心和決心,事實上,就銷售數字而言,馬自達前7月累積銷量已達1萬3165台,暫居進口車總量第三名,緊追在TOYOTA的1萬5387台和Mercedes-Benz的1萬4774台之後。

台灣本田過往以CR-V穩居國產運動休旅霸業,而HONDA HR-V這款全新小型跨界休旅,將是台灣本田又一產品利器,除了動感時尚造型格外吸睛外,底盤雖源自HONDA Fit,但2610mm軸距比Fit更為延伸,搭配寬敞車室空間,休憩和乘用機能性設計將更討喜,至於動力,據知仍將以採用1.5升缸內直噴汽油直四引擎搭配CVT無段自動變速為主。

至於已進化到第二代的TOYOTA Sienta,主要任務是要取代將引退的TOYOTA Wish,兩款車同樣皆屬5+2的7人座設定,車長略短,但Sienta車高則高出85mm,以提升其空間舒適感,座艙設計尤其較偏跨界轎旅風格,車身內外色調也走年輕世代活潑奔放路線。

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中國時報【報導于模?】

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