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此外，未來將積極開拓修理海工設備，改造滾裝船碼頭，將比港發展成為地中海最大的滾裝樞紐碼頭，加快中歐陸海快線建設，拉近中國與東、南歐距離，並透過物流、倉儲等建設，進一步拓展比港作為海陸聯運的橋頭堡，將比港打造成地東地區物流分撥中心，通往中歐、巴爾乾地區的南大門。

萬敏指出，比雷埃夫斯港（見圖）在「一帶一路」倡議中，佔非常重要的位置，比港發展有利於中希兩國共同發展，中遠將持續投資和發展比港，優化提升該港的運營能力和國際地位，並協助比港管理局發揮潛力，將其發展成為歐洲領先港口之一。

中國遠洋海運集團接管比港港新北市汐止區手冊換贈品務局後，將在未來的五至七年內，按新的特許經營權協議，投資二·九三八億歐元進行郵輪碼頭擴建，並改善修船碼頭、新建滾裝船碼頭多層存車庫等系列投資，力爭將比港發展成為歐洲最大的集裝箱港口之一，打造成世界上最大的郵輪母港之一，同時計劃投資建設三十萬噸級船塢，宜蘭縣蘇澳鎮幼兒美語>南投縣名間鄉幼稚園補助提升配套硬體設施，擴大修船規模。

中國遠洋海運集團旗下中遠海運（香港）正式成為希臘比雷埃夫斯港務局控股股東，將正式接管比港港務局的經營權。中國遠洋海運集團、希臘共和國發展基金雙方於希臘當地時間十日在雅典簽署「比雷埃夫斯港務局多數股權交易完成備忘錄」，這是臺南市將軍區托兒所補助中遠海運集團成立後完成的首個海外收購項目，也是該集團推進全球戰略佈局的重要舉措。

根據協議，中遠獲得比雷埃臺北市大安區兒童美語補習班夫斯港六七％股份，交易額超過三億六千萬歐元。希臘政府與中遠海運集團曾在四月簽署協議，同意中遠海運集團控制比雷埃夫斯港管理局三分之二的股權，直到二○五二年。比雷埃夫斯港今後十一名高階管理層中，中國大陸將佔包括總經理在內七個席位。

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